老哥俱乐部官方网站台湾巴士起火事故和一系列新能源汽车起火事故表明了装配安全可靠的车用自动灭火装置的必要性。随着消费者对汽车消防安全意识的提升以及国家相关法规政策的推动，车用消防产品市场正在快速兴起。
然而，由于市场监管的缺失以及消费者对消防产品在产品质量、安全认证和配备意识等方面的认知有限，导致大量假冒伪劣的车用消防产品泛滥市场，车用消防产品市场发展情况不容乐观老哥俱乐部官方网站。
“车用消防产品必须通过国家强制性认证获得检测报告和证书才能够生产销售，目前国内有百多家生产车用消防产品的企业，但通过强制性认证只有十分之一。”一位业内人士对高工锂电网透露，市场上大量有不法商家违法出售未通过国家强制认证的车用自动灭火装置，严重威胁着广大乘客的生命财产安全。
一方面，由于在2014年以前国家并未将车用消防装置纳入强制性认证范围，加上车用消防装置在技术研发、设备投入等方面都存在很大的难度，导致不少生产厂家不愿去进行强制性认证。
另一方面，普通消费者无法有效辨别车用消防装置的真假与优劣也给不法商家提供了可乘之机。
该名人士指出，尽管目前国家已经加强了车用消防产品在生产、销售等方面的监管，要求产品必须通过国家强制认证并获得认证报告才可生产销售，但依然有不少没技术、没品牌的厂家存在侥幸心理不去认证，通过抄袭仿造的方式大打价格战扰乱正常的车用消防产品市场。
甚至有商家通过购买正规合格的消防产品老哥俱乐部官方网站，贴上自己的标签送去检测认证企图蒙混过关。
据了解，车用自动灭火装置尤其是新能源汽车专用自动灭火装置必须通过国家强制性认证才能生存销售。产品具有3C强制性认证证书、消防产品技术鉴定证书并贴有消防产品身份证信息标识，是证明该产品合格的唯一标识。
同时，为了加强车用消防产品的市场监管，近年来国家相关部门也陆续出台了多项针对消防产品生产和销售的管理规定。
2012年《消防产品监督管理规定》(公安部令第122号)、2014年“关于部分消防产品实施强制性产品认证”、2015年“关于加强对强制性产品认证无证违法行为执法查处工作的通知”等明确规定：凡列入强制性产品认证目录内的消防产品，未获得强制性3C产品认证证书和未标注强制性产品认证标志的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用老哥俱乐部官方网站。
“相比于传统的车用自动灭火装置，新能源汽车专用自动灭火装置在技术、功能和检测认证等方面都更加严格和困难，目前通过国家强制性3C认证的新能源汽车专用自动灭火装置的生产企业仅有2-3家。”事实上，目前市面上绝大多数车用消防产品都获得了由客户委托检验机构对产品进行检验的委托实验报告或者由政府机构取样进行检测的型式检验报告，但上述报告都不可作为产品通过国家强制性认证的依据。
业内人士提醒，消费者选购车用消防产品一定要查看该产品是否通过国家强制性认证，是否拥有认证证书和认证标识，如果不具备这些条件则可判定其不合格存在安全风险。
需要注意是，新能源汽车起火自燃的事故风险正伴随着新能源汽车市场的爆发式增长而上升，新能源汽车专用自动灭火装置的市场即将启动，届时锂电池自动灭火装置生产企业将迎来产品质量提升和技术突破的双重考验。