老哥俱乐部官方网站人民消防网阿克苏8月8日电 夏天天气炎热，暴露在阳光下的车辆也成了“危险品”。据新疆阿克苏地区公安消防支队统计，从7月24日至8月7日，仅半个月时间，该地区共发生11起车辆自燃火灾。消防部门提醒，夏季持续高温天气是车辆自燃的高发期，广大驾驶员一定要定期保养车辆、车上配备灭火器，谨防车辆自燃。
8月4日17时许，位于阿克苏市栏杆路与东大街十字路口处，一辆桑塔纳牌小轿车在行驶途中突然自燃起火，所幸车主及时开门逃离，没有受伤。经过消防官兵10多分钟的奋力扑救，大火终于完全被扑灭。
消防官兵在离现场约500米远时，看到着火位置冒出浓浓黑烟。起火地点位于市中心地段，车流量大，来往行人多。到场后，官兵首先疏散周围围观群众，并管制现场交通。靠近后，官兵发现，轿车正处于猛烈燃烧阶段，满地是因燃烧导致破裂的玻璃碎片，轿车车头已完全被大火吞噬，空气中夹杂着燃烧所产生的焦臭味。
回想当时的情景，车主仍心有余悸地说：“我见到车前引擎盖正冒烟,慌了神，车上也没有灭火器，真不知道该怎么办。”
为什么车内没有配备车载灭火器呢？车主表示，之前想配置一个灭火器，后来又觉得车自燃的概率很低，因此心存侥幸，拖了半年多。”
8月7日，笔者经走访调查了解到，对于车辆自燃引起的火灾，很多私家车主都抱有侥幸心理。不少车主认为，车上带灭火器用处不大，只要自己小心一点，应该不会自燃。
在随机采访的近20位私家车主中，仅有3位车主配备了车载灭火器。而这些车主表示老哥俱乐部官方网站，车内携带的灭火器是4S店随车赠送的，工作人员也没有讲解具体的使用方法，放在车内成了“摆设”。
私家车主张红军车上一直配备着灭火器，他表示，虽然车辆自燃的概率很低，也经常给爱车做定期保养和维修。但是，如果在路上突然起火，灭火器会派上大用场。
笔者在采访中发现，车内灭火器放置的地方也是五花八门。有人直接将灭火器放在驾驶座位下面，大多数车主则将灭火器放在后备厢。若非需要验车，有些车主根本想不起车载灭火器，甚至有部分车主购车多年，却从未仔细查看过自己的车载灭火器。
车主陈勇说：“检车时要求必须有灭火器，他们都是从别人那里借灭火器应付一下，检完车后再还给别人。”
“在车上要配置较大一点的灭火器，如果灭火器太小，发生火灾后可能起不到很好的作用。国家没有硬性规定车辆配备灭火器，主要靠车主自我防范意识了。”针对灭火器易被车主们疏忽的现象，阿克苏地区公安消防支队防火处处长蔡水生指出，车载灭火器应放在驾驶员触手可及的地方，方便取用。
此外，车载灭火器使用方法简单，首先拿起灭火器，站在上风方向，上下颠倒几次车载灭火器，使桶内干粉松动，然后除掉灭火器压把根部的铅封，拔掉压把根部的保险销，对准火焰根部，按下手柄左右扫射，并确认火焰全部被扑灭后才能把灭火器移开。
“汽车自燃事故发生快，5分钟就可以烧毁一辆车。”蔡水生介绍，汽车自燃蔓延极快，起火后即使车主用灭火器自救或消防人员及时扑救，有时仍避免不了被烧成空架子。
为此，消防部门提醒，车辆遭遇自燃，首先不要过度恐慌，保持清醒沉着，观察火势大小作出应对，以最大程度降低损失。在很多时候，自燃初期并不会有明火，而是先有烟雾或者味道传出，所以当行驶过程中，闻到车内有烧焦味道或者看到有烟雾散发时，要靠边停车，切断车内所有电源，迅速灭火。如果车厢内先开始燃烧，当火势较小时，可以寻找衣物、毛毯、脚垫等直接进行扑灭，火势较大时要尽快下车取出灭火器，从车窗对车内进行灭火。灭火的最佳时间是10秒钟以内，一旦超过3分钟，火势仍然较大，那就务必要赶紧撤离，并报119求助。
该如何在夏日里有效地预防车辆自燃？阿克苏市公安消防大队火调参谋张豪介绍，汽车自燃的主要原因是漏电、漏油、机械摩擦发热等。在自燃事故中，很大一部分是发动机舱内着火，这是由于电路老化、绝缘胶皮破损后，再经过长时间摩擦或突然的机械力作用，线路、油管可能断裂，造成电线电路短路，或打火、油路渗漏，一旦出现静电火花，就极易起火。
消防部门提醒，特别是在高温天气里，暴晒下的汽车可达六七十摄氏度高温，这会加速车内电线橡胶绝缘老化、油路橡胶管老化。很多车主对汽车高压线、电瓶线路、电气线路的寿命没有概念，在维修保养时也很少进行更换，殊不知，这是造成汽车自燃的一大隐患，所以夏季防车自燃，关键是定期保养检查发动机、电路和油路，查看有无老化和漏油情况。
此外，还有些车主喜欢将打火机、清新剂等易燃物品放在车内，如果车身暴露在烈日下炙烤，车内温度会高达七八十摄氏度，极可能使这些易燃物品发生爆炸，从而导致车身起火自燃。还有些爱时髦的车主私自改装车辆，容易导致电线电阻变大，通过大电流时产生热量增多，到一定程度就会引起自燃。
张豪说，汽车自燃前一般会有一些征兆，比如说仪表不亮老哥俱乐部官方网站、水温过高、开车时车身有异味、冒烟雾等，遇到这些情况时应立即停车断电检查，防止发生不必要的危险。（汪渝）
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