老哥俱乐部官方网站以上两则信息被广泛传播、知者甚众。且不论其真实性是否存疑，但两则信息直接造成灭火器热销的现象出现，许多车主抱着“宁可信其有”的想法购买了灭火器。在市区许多洗车行、汽修店，店主批发了大量灭火器进行售卖，在车流量较大的路段也集中涌现了许多售卖灭火器的摊位老哥俱乐部官方网站。据滨河西路在路边摆摊售卖灭火器、三脚架、玻璃水的摊主说，近段时间以来，灭火器的生意极好，每天少到十几个，多到数十个，他已经连续第三次进货了。
然而，记者观察发现，所有热销的灭火器里，以一种“迷你”的微型灭火器销量最佳，其体积仅大于普通的矿泉水瓶。
一旦遇到车辆自燃现象，这样的微型灭火器真能发挥作用吗？市区南孝汽修园的一家修车行技术人员说：“这样的灭火器也就是应付检查而已，因为它容量太小，只能喷两三秒的时间，应对自燃的汽车和交通事故造成的汽车燃烧，其作用非常有限。”
“应付检查”成为绝大多数车主购买车载灭火器的主要目的。一位朗逸轿车的车主在接受采访时说：“这种特别小的灭火器便宜，才20多元钱，又不占地方。我这车是去年买的老哥俱乐部官方网站，新车发生自燃的概率比较低老哥俱乐部官方网站，买个灭火器放车里也就是应付应付检查。”
“好几个朋友告诉我说交警要查灭火器了，就随手买了一个。”车主黄先生说：“这灭火器还没一瓶罐头大呢，能装多点儿干粉？我觉得关键时候指望不上，也就是应付。”
不仅微型灭火器的实用性有待商榷，不会正确操作灭火器的车主更是绝大多数。记者在汾河公园停车场随机采访了7位车主，他们全部没有亲手实践过灭火器的操作，其中有五人表示连基本的操作方式都不会。如此一来，车载灭火器作为汽车的一项安全配备设施，已经真正地流于了形式。它不仅成为了应对交管部门检查的产物，也成为车主敷衍自身安全的“鸡肋”设施。
记者认为，炎炎夏日是汽车自燃的高发时期，不论交管部门是否将灭火器纳入检查范围，广大车主都应配齐车载灭火器，对一些老旧汽车更不能掉以轻心，而且要选择在关键时刻能发挥作用的高质量灭火器，同时也要掌握正确的操作方式。如此，才是对自己、对爱车的负责。（柴云祥）