老哥俱乐部官方网站新华网沈阳12月9日电（记者 范春生）记者近日采访汽车安全问题时发现，虽然很多车主的安全意识都有了很大提高，大多都配备了车载灭火器。但当汽车自燃、发生火灾时车主往往不能第一时间自救老哥俱乐部官方网站，甚至酿成悲剧，其祸根竟是因为车载灭火器过了保质期，值得警惕和防范。
今年11月13日，辽宁省沈阳市皇姑区泰山路发生一起轿车自燃事件。车主刘某告诉记者，车刚停稳，仪表台等处就冒出黑烟，显然，车前盖处电线已短路着火。“我赶紧拿出灭火器，谁知道没用几下就‘没劲儿’了，灭火器竟然不好使了。”他称，在报了119后，才消除险情。事后发现，灭火器还是当初买车时带的那个，早已过了保质期，压力不足基本成了一个废品。
据沈阳市公安消防支队北陵消防中队副中队长王庆聪透露，从今年9月至今，仅所在中队已经参与了14起轿车自燃的救援任务。“很多车辆没有配备灭火器，而有一些即使配备但由于灭火器失效，关键时刻也不能充分发挥作用。”他说，灭火器内部注满化学物质，如果长期欠保养或生锈，瓶身会被腐蚀，真正用起来时，瓶身会因为承受不了喷出的压力而可能发生爆炸，尤其是二氧化碳、泡沫、干粉等灭火器都存在过期隐患。因此，一旦出现火情，过期的灭火器无法喷出泡沫，会延误救火的最佳时间，车主极有可能因为不能及时救火而损失惨重。
沈阳市消防局防火处技术科工程师王玉新认为，灭火器过期的最大危险就是在需要灭火时不能正常喷出药剂老哥俱乐部官方网站，发现灭火器过期，一定要及时更换或完善，以免化学药力失效或者结块。他还提醒广大车主，在使用车载灭火器上，应注意三个细节：
一是在保质期内，车主判断灭火器是否有效，既要看灭火器的出厂日期，也要看灭火器的压力表。看灭火器压力指示器的指针是否在绿域内，绿色表明灭火器内部工作压力正常；黄色表明压力过高；红色表明压力过低，这种情况就需要去维修厂冲压了。
二是一般情况下老哥俱乐部官方网站，灭火器出厂5年后维修第一次，此后每两年维修一次。不过如果灭火器所处的环境比较潮湿，就容易受潮结块而失去功效，因此定期体检尤为重要。
三是灭火器存在报废期限。一般说来，手提式二氧化碳灭火器和推车式二氧化碳灭火器的报废期限最长是10年，而手提式水基型灭火器和推车式水基型灭火器报废期限只有6年。所以广大车主在驾车时，一定要做个有心人，防止险情隐患的发生。
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